像青島起重機這樣的重型機械如果操作不當是很危險的，所以它的每個(gè)參數都要標準，尤其是青島起重機軌道基礎允許坡度一定要搞清楚，并且它的基礎承載能力應達到安全要求。

并且在開(kāi)動(dòng)前的和作業(yè)中也有很多要注意的地方：比如檢查運行周?chē)欠裼腥嘶蛘系K物，起升高度和行走限位的開(kāi)關(guān)是否靈敏；起吊的重物要慢起慢放，不可操之過(guò)急；龍門(mén)吊軌道基礎允許坡度是否規范；操作人員在操作的時(shí)候，不能遠離遙控器和操作室；如不幸發(fā)生故障時(shí)，要先將重物安全降落至地面，然后關(guān)掉電源；還有，要定期檢查鋼絲繩和接頭是否牢固等。

有下列情況時(shí)，應更換車(chē)輪：車(chē)輪組滾動(dòng)面均勻磨損量達原輪圈厚度的15—20％；龍門(mén)山東起重機車(chē)輪組輪緣磨損量達原厚度的60％以上車(chē)輪組滾動(dòng)面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時(shí)

那么青島起重機軌道基礎允許坡度到底是多少呢？像50T的青島起重機大車(chē)軌道的最大坡度，正常情況下是不會(huì )超過(guò)1:500的，其實(shí)青島起重機軌道基礎允許坡度是不固定的，每種青島起重機的噸位是不一樣的，所以允許坡度也是不一樣的，想要知道每個(gè)噸位對應的青島起重機軌道基礎允許坡度是多少，歡迎電話(huà)咨詢(xún)：13706301262