雙梁橋式青島起重機橋架變形是什么原因?
時(shí)間:2022-11-09 18:23:16 點(diǎn)擊:1次
青島起重機是我們日常搬運和吊裝的好幫手。在工地上、工廠(chǎng)里、大型設備吊裝的時(shí)候都能看到各種各樣的青島起重機。雙梁青島起重機就是其中很受歡迎的一種。
在使用雙梁橋式青島起重機的過(guò)程中,會(huì )遇到雙梁橋式青島起重機橋架變形和主梁下沉的情況,從而影響行車(chē)的效能。你知道是什么原因造成了雙梁橋式青島起重機橋架變形嗎?下面青島青島起重機華榮廠(chǎng)家的小編就為大家做下介紹。
雙梁橋式青島起重機金屬結構的各個(gè)部位存在著(zhù)不同方向與性質(zhì)的應力,這些應力有的來(lái)自于載荷作用,有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的殘余內應力。
雙梁橋式青島起重機在使用過(guò)程中,這些應力趨于均勻化以致消失,從而引起結構塑性變形。雙梁橋式青島起重機設計下料和焊接過(guò)程不規范,也會(huì )導致橋架變形、主梁下沉。如未按相關(guān)安全技術(shù)規范設計,下料時(shí)未按規定的腹板拱度下料,鋼材規格尺寸不符合要求,另外焊接工藝差導致腹板有明顯的波浪變形,在使用過(guò)程中,腹板波浪變形由于受拉區轉向受壓區或鋼材質(zhì)量不合格都會(huì )使雙梁橋式青島起重機的主梁產(chǎn)生下?lián)稀?
雙梁橋式青島起重機的載荷能力是根據設計參數確定的,日常使用時(shí)經(jīng)常超載或偏載,超工作級別使用及其它不合理的使用超過(guò)設計承載能力時(shí),就會(huì )造成雙梁橋式青島起重機的橋架變形。
雙梁橋式青島起重機主梁是長(cháng)大型結構件,剛度小彈性較大,不合理的安裝、起吊、存放和運輸,都能引起雙梁橋式青島起重機的橋架結構的變形,拓展閱讀:橋式青島起重機與梁式青島起重機鋼板變形的因素有哪些?
熱加工車(chē)間使用的雙梁橋式青島起重機較冷加工車(chē)間使用的雙梁橋式青島起重機主梁下沉現象要多,下沉的程度也較為嚴重。其原因時(shí)冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度,使下蓋板的延長(cháng)量大于上蓋板,在載荷作用下導致了主梁拱度的自然減少。
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