青島起重機在我們日常生活中是很方便我們工作的機械，幫助我們搬運和吊裝。 　　在使用雙梁橋式青島起重機的過(guò)程中，會(huì )遇到雙梁橋式青島起重機橋架變形和主梁下沉的情況，從而影響行車(chē)的效能。你知道是什么原因造成了雙梁橋式青島起重機橋架變形嗎？下面青島青島起重機華榮廠(chǎng)家的小編就為大家做下介紹。 　　雙梁橋式青島起重機金屬結構的各個(gè)部位存在著(zhù)不同方向與性質(zhì)的應力，這些應力有的來(lái)自于載荷作用，有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的殘余內應力。 　　雙梁橋式青島起重機在使用過(guò)程中，這些應力趨于均勻化以致消失，從而引起結構塑性變形。雙梁橋式青島起重機設計下料和焊接過(guò)程不規范，也會(huì )導致橋架變形、主梁下沉。如未按相關(guān)安全技術(shù)規范設計，下料時(shí)未按規定的腹板拱度下料，鋼材規格尺寸不符合要求，另外焊接工藝差導致腹板有明顯的波浪變形，在使用過(guò)程中，腹板波浪變形由于受拉區轉向受壓區或鋼材質(zhì)量不合格都會(huì )使雙梁橋式青島起重機的主梁產(chǎn)生下?lián)稀? 　　雙梁橋式青島起重機的載荷能力是根據設計參數確定的，日常使用時(shí)經(jīng)常超載或偏載，超工作級別使用及其它不合理的使用超過(guò)設計承載能力時(shí)，就會(huì )造成雙梁橋式青島起重機的橋架變形。 　　雙梁橋式青島起重機主梁是長(cháng)大型結構件，剛度小彈性較大，不合理的安裝、起吊、存放和運輸，都能引起雙梁橋式青島起重機的橋架結構的變形。 　　熱加工車(chē)間使用的雙梁橋式青島起重機較冷加工車(chē)間使用的雙梁橋式青島起重機主梁下沉現象要多，下沉的程度也較為嚴重。其原因時(shí)冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度，使下蓋板的延長(cháng)量大于上蓋板，在載荷作用下導致了主梁拱度的自然減少。 　　以上就是青島青島起重機的小編分享的資訊內容，希望對您有幫助。如需了解更多青島起重機和電動(dòng)葫蘆維修保養等相關(guān)資訊，請關(guān)注我們的青島華榮青島起重機械有限公司的網(wǎng)站或來(lái)電咨詢(xún)，我們將竭誠為您服務(wù)，感謝大家的支持！