橋式山東青島起重機是一個(gè)橫向于車(chē)間，倉庫和外殼的提升裝置。因為它的末端位于高水泥柱或金屬支架上，形狀就像橋。橋式山東青島起重機廣泛用于工程和生產(chǎn)，但在使用過(guò)程中會(huì )有很多問(wèn)題。

在維護過(guò)程中，發(fā)現橋式山東青島起重機的焊接變形，并且其變形的控制是需要解決的迫切問(wèn)題。由于橋式山東青島起重機的橫截面形狀是典型的盒束結構，因此焊縫很多，結構復雜，焊接應力，變形大。如果沒(méi)有合理的設計和施工過(guò)程計劃在焊接過(guò)程中會(huì )變形，它將嚴重影響焊接的質(zhì)量，甚至無(wú)法安裝和使用結構。

控制焊接的變形是充分了解變形的原因，有利于根據具體情況采取適當措施，從而降低焊接變形程度至小值，使結構適當，合理的，更好地改善了山東青島起重機的各種性質(zhì)，提供了更好的結構。

在正常情況下，橋式山東青島起重機焊接變形Z重要的原因是由不均勻的熱輸入引起的。熱輸入的尺寸與焊接材料和結構密切相關(guān)，材料因素和結構因素將共同影響熱源的金屬運動(dòng)，使其同時(shí)接收內部結合和外部結合的影響，導致焊接材料。壓力變形。

焊接變形主要包括收縮變形（縱向收縮，橫向收縮），彎曲，角度變形，波浪變形，扭曲變形等，反射橋式山東青島起重機的外部結構，表現出局部凸起，扭曲，彎曲和失真。

在焊接過(guò)程中，由于許多原因，導致這些問(wèn)題是引起的，例如，焊縫的尺寸是不夠的，焊縫的數量不符合預定標準，焊縫的位置，以及設計的位置，焊接材料。熱物理性能不強，施工過(guò)程不利于實(shí)現良好的焊接狀態(tài)，焊接參數選擇等，必須仔細掌握每個(gè)特定的環(huán)節，有效地達到理想效果。